Numéro des Usines chimiques à proximité

Vous avez absolument besoin d'un numéro de référence. N'oubliez pas de porter un casque, des lunettes, des bottes et un gilet. J'ai été chargé rapidement par derrière, mais ensuite ils m'ont forcé à l'attacher avec des ceintures... Je dirais que c'était une lourde charge. allons-y sans le téléphone

Ils arrêtent de travailler trop tôt...

Butachimie sur la plateforme Chimique aux côtés de Solvay, Linde & autres. Dès l'instant où vous entrez dans le bâtiment de réception, vous êtes accueilli par un sourire, puis traité de manière polie et professionnelle. Puis à l'accueil des camions et enfin à la salle de contrôle de Butachemie où tout le monde s'est montré serviable et poli. Celek merci pour le café, ce fut un plaisir de travailler avec toi. Dans le monde de la chimie, cette entreprise et son personnel établissent les normes que d'autres ne peuvent que rêver d'atteindre.

Un super accueil du poste de garde et de l’équipe du quai … un plaisir de venir vous livrez … déchargement container rapide…RDV 11h arrivée 8h pris en charge de suite Merci à tous

Entreprise avec de très bon produits. Je remercie Enzo mon commercial. Je recommande DACD

Nous nous garons devant le bureau et procédons à l'inscription. Ils vous diront où aller et pourront vous donner une carte. Lors du chargement, ils avaient besoin de lunettes et d'un casque.

Tous les gens qui critiquent l'odeur et blablabla sont les premiers a utilisé les produits réalisé dans cette usine. Et s'en oublié les emplois que cela crée. Critiquez pour critiquer

Travailler au sein de l'équipe SON a été pour moi une expérience très enrichissante. SON propose une large variété de nanoparticules avec des applications dans divers domaines de grand intérêt. Sans oublier les services d’analyse et de caractérisation de nanoproduits qui sont proposés. Aussi, l'équipe est sérieuse et compétente. Je recommande grandement ! N'hésitez pas à les contacter !

Je n’ai jamais rencontré une organisation aussi défectueuse auparavant. Je ne fais l'objet d'aucune critique. Présent à 09h00 au téléchargement et inscrit. A 13h00, quelqu'un vient chercher les documents. Il se réveille et se rend compte qu'il n'a pas, je ne sais quel papier, mais il le résout rapidement et entre pour télécharger. Il prélève l'échantillon pour analyse et revient au bout de 2 heures et dit que le produit n'est pas bon. Heure 15h00. Il part et après 5 minutes il revient et dit téléchargeons, que le produit est bon. A 16h00 je finis de décharger le tank. Vous riez… vous pleurez.

Tout est strict. On ne sait tout simplement pas pourquoi

chargement rapide

La principale question pour les imbéciles du bureau à l'entrée : est-il difficile pour vous de dire immédiatement que le pont doit être ouvert immédiatement pour le chargement ???? Comment savoir si le canon sera contrôlé ou non ! Je suis arrivé pour charger au point 9bis, ils disent allez au bureau et ouvrez le pont !!! J'ai décollé : 14 400 kg, dans les papiers du bureau ils ont écrit pour charger 25 600, je leur explique qu'il y a très peu de diesel dans les bidons, charge comme indiqué dans la tâche - 25 000... ils ont souri et sont allés charger ! Pendant le chargement, j'ai donné les quais au bureau et j'ai aussi expliqué au mec que la charge ne dépassait pas 25 000, en général, l'Arabe a fait semblant de comprendre, mais à la fin il a foiré 26 000. En conséquence, au bureau, ils ont dit d'aller décharger, et de retirer à nouveau le câble de scellement, d'aller là où il y a beaucoup de tables et la limite est de 30 et retour de la même manière. En général, les bureaux pédés à éviter Résultat : 4 heures à partir du moment de l'entrée/sortie, 70 minutes de conduite pour 20 km, haha. Calibre Bambina pour vous aider !