Numéro des Usines chimiques à proximité

Le personnel de la conciergerie et du transitaire a une attitude agréable. Le désastre d'attendre le chargement pendant 6 heures. La marchandise n'était pas prête même si la direction savait qu'elle serait chargée aujourd'hui !!!

Parking disponible et calme

Chargement "Installation compliquée" ! Tout d’abord, vous entrez dans le parking des camions et vous vous rendez au bureau. Vous devez vous rendre au bureau en uniforme complet - bottes, combinaisons, gants, casque et lunettes, et vous devez également vous munir de votre permis de conduire. Le permis de conduire est accompagné d'un badge d'entrée et d'un masque à gaz. Nous entrons dans le parking de l'usine et nous dirigeons vers un autre bureau. Là, ils vous remettent des documents et un autre badge pour la balance et vous indiquent où aller selon la carte. Nous nous pesons, prenons un ticket et nous dirigeons vers le lieu de chargement. Là, nous sécurisons la charge avec des sangles et passons à la balance. Encore une fois le ticket et le parking de l'usine. Là, ils remplissent les documents et passent le poste de contrôle pour remettre le masque à gaz et récupérer le permis. Il y a une douche, mais l'eau est d'été, des toilettes et une machine à café

Odeur habituelle qui s'étend dans toute la ville. Je ne peux pas imaginer que cela puisse être sain pour l'environnement et pour les gens qui vivent dans le village.

La nuit, une très mauvaise odeur sort de l’usine. Il est temps que les autorités vérifient cela. C’est toujours suspect lorsqu’une usine comme celle-ci est située à ces endroits.

Entrée de l'entreprise par cette route, voici les coordonnées 49.509055, 0.218248, la navigation m'a d'abord conduit à l'entreprise voisine sous la barrière, ils ouvrent à partir de 8h30, nous nous inscrivons, nous avons besoin d'un passeport pour l'enregistrement, puis ils nous indiquent le numéro de rampe et nous donnent une puce pour ouvrir la barrière, j'ai déchargé sous la rampe numéro 5, étoiles très gênantes et étroites, butées 10cm plus large que la remorque, faites attention à ne pas abîmer votre remorque, je n'ai pas fait la queue, ils m'ont appelé tout de suite pour décharger

Une longue attente sur la route sous le portail jusqu'à ce que quelqu'un vous appelle. Il n'y a pas de toilettes, pas de parking et un agent de sécurité très très mal élevé et grossier qui prétend comprendre l'anglais.

Endroit très fréquenté le matin, se garer dans la rue peut être difficile. Personnel sympa.

Stationnement dans les entreprises le long de la route pour 6 voitures téléavertisseurs, le conducteur bénéficie d'une protection complète en matière de santé et de sécurité

Zagruzka met beaucoup de temps dans les parkings, il n'y a pas de compagnie, c'est nul.

D'accord

Chargé ici. Vous arrivez et vous garez devant l'usine. Il peut contenir 20 voitures. Ensuite, vous vous présentez à la barrière et là, vous vous inscrivez au stand à l'aide de l'ordinateur. Pour vous inscrire, vous avez besoin d'un passeport, vous l'avez laissé avec sécurité et un numéro REF. Arrivés en avance, ils l'ont lancé. Nous nous arrêtons devant la barrière et montrons la remorque. Ensuite, nous passons devant la balance et nous dirigeons vers le bureau de droite. Là, ils vérifient le nombre de ceintures, il leur en faut au moins 12. Puis je suis allé au port 21. Là, je suis allé dans un autre bureau. Ensuite, il a été envoyé pour chargement. Chargé des deux côtés. Le chargement doit être sécurisé. Puis, après le chargement, nous retournons à la balance et allons au bureau. Nous quittons le territoire et retournons au bureau du CMR. Ensuite, nous remettons le téléavertisseur à l'entrée et récupérons notre passeport. Dans le bureau, près de la balance, il y a des toilettes, une douche et des distributeurs automatiques. CMR donne son