Numéro des Usines chimiques à proximité

Odeur habituelle qui s'étend dans toute la ville. Je ne peux pas imaginer que cela puisse être sain pour l'environnement et pour les gens qui vivent dans le village.

Odeur bizarre aux alentours

Pollution et bruit en permanence.

Étendre beaucoup

L'entreprise est un désastre !!!!! Ils s'en fichent de toi !!! Vous voulez vous enregistrer pour BIS 9, ils s'en fichent et font comme s'ils ne vous voyaient pas... évitez-les...

Sois prudent. Sur le territoire, ils contrôlent si vous portez une ceinture de sécurité, si vous avez ou non votre téléphone dans les mains en conduisant, si vous respectez les règles, même un panneau d'arrêt - vous devez ralentir) La sécurité circule et enregistre vos violations. Pour ma ceinture et pour mon téléphone) Ils n'ont pas infligé d'amende à la sortie, mais si vous en croyez la traduction de la feuille, alors l'entreprise se plaindra d'un conducteur aussi terrible

J'ai chargé dans cette usine ; il y a un petit parking le long de la route près de l'entrée. Lors de votre inscription à l’entrée, apportez votre passeport et votre numéro REF avec vous. Ainsi que les numéros de camions et de semi-remorques. Vous devez connaître le pays où vous transporterez la marchandise. Au préalable, enfilez des vêtements spéciaux (casque, bottes, gilet). Ceux-ci seront vérifiés. Il y a un terminal au poste de sécurité ; toutes ces informations devront y être saisies. (Le terminal est en russe) Après l'enregistrement, la sécurité prendra votre passeport et vous remettra un téléavertisseur et un respirateur. Après cela, allez à la voiture et attendez que le téléavertisseur bipe. Après cela, il se dirige vers le poste de sécurité et la barrière. Ils regarderont à l'intérieur de la caravane. Ensuite, roulez à droite et montez immédiatement sur la balance. Vous y laissez votre voiture et vous rendez au bureau (il se situe à droite de la balance) pour vous inscrire. Ensuite, il vous sera indiqué à quel POINT vous rendre. Pour moi, c'était 21. Point délivrera les documents nécessaires au téléchargement. Et ils vous donneront une carte du parcours autour de l’usine. Il y aura également des panneaux le long du parcours avec le numéro de votre point. Ils sont chargés des deux côtés ; au moins 12 sangles sont nécessaires. Après le chargement, retournez au Point. Les documents y seront marqués. Après cela, revenons à la balance. De la balance au bureau. Depuis le bureau, ils peuvent vous envoyer au parking, attendez à nouveau le signal du téléavertisseur. Après le signal du téléavertisseur, vous récupérez les quais, donnez le téléavertisseur et le respirateur au garde, et récupérez votre passeport ! Je pense qu'il m'a tout dit. Collège rude !

Les toilettes sont un foyer d'infections et tout dans l'usine ressemble à celui d'après-guerre, il faut être extrêmement prudent, de peur que quelque chose ne se détache, ne vous perce le ventre ou ne vous coupe une jambe.😡😡😡😡

Les gars cool et rapides 🇵🇹🇨🇵

Entreprise sans tracas. Pour décharger l'huile avec leur pompe et leur tuyau, il y a un parking devant l'entreprise mais uniquement pendant les heures de travail, soit de 7h à 17h. Des toilettes et une douche sont disponibles sur place. Vêtements de travail : casque, lunettes, gilet et chaussures de protection sont obligatoires.

Très bonne entreprise, accueil sympathique, chargement rapide, inscription déjà avec casque, lunettes de sécurité, chaussures de sécurité.

La zone de chargement est l'une des pires. Une fois que vous avez passé la sécurité et que vous entrez dans le bureau, tout le plaisir commence. Personne à la réception ne parle anglais, et ils disent même que vous êtes en France et que vous devez parler français. L'heure de chargement était 10h30, je suis arrivé à 10h05, le chargement a commencé à 13h45. Les opérateurs au quai de chargement ne parlent pas non plus anglais. On a l’impression que plus le poste qu’ils occupent est petit, plus ils se sentent grands comme administrateurs. En bref, l'usine a un personnel vraiment antipathique, un seul agent de sécurité à la porte souriait et parlait anglais.